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涂塑钢管连接方式图片

涂塑钢管连接方式图片 丝扣连接: 适用于小口径涂塑钢管,可现场车丝,施工便捷。 在车丝加工时,要严格保证螺丝长度,牙形,牙高等参数均符合相关标准工艺要求。使用车丝连接

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丝扣连接:

丝扣连接

适用于小口径涂塑钢管,可现场车丝,施工便捷。

在车丝加工时,要严格保证螺丝长度,牙形,牙高等参数均符合相关标准工艺要求。使用车丝连接前,应在连接的外丝扣上或管件内添加适应的填充料,起到密封和保护作用。

沟槽式连接:

沟槽式连接

适用于DN50-DN300涂塑钢管,工厂压槽、涂塑,可现场压槽、施工便捷。

沟槽式连接在涂塑管道中使用普遍,连接灵活,操作简单。在基管进行涂塑之前会根据客户订单要求对基管进行压槽处理,然后再对基管进行涂塑加工。压槽标准需要符合CECS151:2003中国工程建设标准化协会标准《沟槽式连接管道工程技术规范》。

法兰连接:

法兰连接

适用于DN50-DN1000涂塑钢管,机械强度和密封性能强,工厂焊接法兰、除锈、涂塑。

法兰连接有较好的强度和密封性,结构简单,成本低廉,可重复拆卸。在基管进行涂塑加工前需要先进行法兰与基管的焊接,然后再对法兰管道进行涂塑加工。

承插连接:

承插连接,又称扩口连接。是通过改变管道连接件的密封连接结构,使其从根本上解决管道连接中的渗水难题,扩口连接保证了管连接件与涂塑钢管的密封连接性。施工操作简单方便,主要用于穿线管路使用。

双金属焊接:

双金属焊接

适用于大口径涂塑钢管,涂塑时管道两边预留10cm,现场施工提供焊口补口涂料。

又称衬头焊接连接,在钢管两端采用特种焊接预制技术,使碳钢和不锈钢有效的结合在一起,避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏,是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管最佳连接方案。


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